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宜蘭縣196縣道是三星鄉通往五結鄉的道路，當中從三星鄉歪仔歪橋至三星鄉中山路間，經常有砂石車行駛，由於道路狹小，對沿途大洲、尾塹地區居民生活造成嚴重影響。宜蘭縣政府雖然已經著手規劃調整砂石車行駛路線。不過，今（7）天在三星鄉基層座談，仍然引發極大關注，多位與會人士相繼表達對砂石車危害地方的不滿。
宜蘭縣政府今天在三星鄉尾塹村鎮安宮舉辦地方基層座談會，由於196縣道穿越尾塹村，所以今天基層座談會當中，尾塹村長張呈漢、尾塹社區發展協會理事長張明珍相繼在會中表達對砂石車行經196縣道的不滿。而三星鄉民代表會主席陳文新也說，砂石車危害地方已經幾十年了，尤其部分路段是學生上下學必須經過的地方，每每看到學生為閃避砂石車險象環生的景象，真是於心不忍。陳文新建議趕快闢建砂石車專用道，不要讓民眾生命財產繼續受到威脅。
由於砂石車危害的問題由來已久，宜蘭縣政府也已經在規畫改道路線。目前砂石車行走的路線是由葫蘆堵大橋經宜61線、196縣道、宜22線至台2線。而縣府初步規劃的路線則是從葫蘆堵大橋、宜61線、大洲堤防道路、溪底便道、宜22線至台2線。縣府工務處長陳春錦表示，如果採經由溪底便道的路線，跨越羅東溪必須搭建臨時便橋，颱風季節是很大的考驗。縣府目前正在進行可行性評估，預計今年6、7月會有較明確的結果，屆時會向當地民眾說明。
▲砂石車經196縣道尾塹居民要求改道。（圖／記者李清貴攝,2017.4.7）服從宣言
【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
市場現在已經準備好迎接零利率時代的終結，大家預估升息的幅度約為 25 個基點，真正令市場期待的是聯準會會發表怎麼樣的聲明，且對於未來經濟的預測方向為何。
Pimco 基金經理人 Tony Crescenzi 表示，市場預期這次升息會是由溫和的鴿派主導，根據過往歷史來說確實在長期零利率之後的升息都會偏向溫和，但這次升息也是有機會比大家所想像的再強硬一些。
Crescenzi 補充說，要是聯準會對於未來的美國經濟預期比市場預期還好，升息的次數勢必會比市場預期多次，目前市場預期是明年將會有二至三次，但聯準會有可能會比市場預期多一次升息。
野村證券美國利率分析師 George Goncalves 表示，債市的反應將不會取決於升息與否，而是會受到聯準會對明年升息步調的預期所影響，如果聯準會將升息次數降為兩次，那債市肯定會直線上升，三次的話就不會這麼熱絡，但如果保持在四次的預期，債市將會呈現賣壓。
Jefferies 首席財務經濟學家 Ward McCarthy 表示，他認為聯準會應該會盡可能表達他們只會緩步升息，決不會像葛林斯潘時期每六週上揚 25 個基點那樣嚇人，他覺得明年頂多就兩次升息。
McCarthy 也認為，市場可能會誤讀聯準會傳達的訊息，因為聯準會丟出來的資訊過多，會造成大眾的困惑並使市場有一定的波動，但隨著時間過去就會趨於穩定，屆時債市可能不會有太多的改變，股市則會稍微上揚一些，至於美元部分，他認為一開始可能會先在低價位反覆震盪一段時間，但之後還是會上升的。
聯準會的訊息越趨向鴿派，股票市場表現就會越活躍，而年末的聖誕漲幅就越有可能發動。
瑞銀股市及衍生性金融商品分析師 Julian Emanuel 表示，他們認為明天聯準會傳達的訊息應該會對股票市場有所助益，比方說他們可能會講＂經濟狀況不錯，我們也不打算太激進地調整貨幣政策＂，這樣的訊息就能對市場有正向幫助。
Charles Schwab 交易主管 Randy Frederick 也同意升息後股市會有所上揚的論點，上週股市處於波動狀態，信用市場的利差也擴大了，代表市場還是有人認為聯準會這次會收手，但期貨市場的風向是傾向升息的，他認為市場普遍已經準備好要迎接升息，若聯準會這回突然不升息，市場將會有巨大賣壓。
市場也認為聯準會將會對頗有進展的就業市場數據發布聲明，並期望如此能夠提高一蹶不振的通膨率。
穆迪首席經濟學家 Mark Zandi 表示，他認為聯準會將會強調就業市場健全這項訊息，就算沒有在公開聲明中提到，會議過程也會講，葉倫屆時肯定會先強調薪資成長強勁，經濟環境健全造就良好的就業數據，接著就把話題導引到通膨率上，會說核心通膨率已到底部，將會因為勞動市場的活絡而有所上升，低油價與強勁美元的效益也會銳減。
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